Η πρωτοβουλία «Πάρκα Παντού» είναι μια κίνηση πολιτών της Αθήνας που ζητά να αποκτήσουμε πάρκα σε όλη την πόλη και όχι μόνο στο Ελληνικό. Η πρόταση του ΥΠΕΧΩΔΕ για εκμετάλλευση του παλιού αεροδρομίου του Ελληνικού με χρήση ως μητροπολιτικό πάρκο (και άλλες χρήσεις) είναι ατελής και δεν αποδίδει στους κατοίκους του Λεκανοπεδίου το όφελος που χρειάζονται.
Category Archives: πάρκα
ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ ΠΟΛΙΤΩΝ «ΠΑΡΚΑ ΠΑΝΤΟΥ»
ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ ΠΟΛΙΤΩΝ «ΠΑΡΚΑ ΠΑΝΤΟΥ»
Σας καλούμε να υπογράψετε (link στη σελίδα παροχής υπογραφής) σχετική επιστολή (link στη σελίδα της επιστολής) που κατατέθηκε στο ΥΠΕΧΩΔΕ και να συμμετέχετε στη συντονιστική επιτροπή αγώνα
Η πρόταση κατατέθηκε στο ΥΠΕΧΩΔΕ στα πλαίσια της διαβούλευσης που ξεκίνησε στις 26 Νοεμβρίου 2007 για το Πάρκο του Ελληνικού και η οποία ολοκληρώνεται στο τέλος Ιανουαρίου 2008.
Η προσπάθεια όμως των πολιτών του Λεκανοπεδίου Αττικής για περισσότερο πράσινο, για περισσότερα πάρκα για όλους συνεχίζεται!
Σας καλούμε να υπογράψετε (link στη σελίδα παροχής υπογραφής) σχετική επιστολή (link στη σελίδα της επιστολής) που κατατέθηκε στο ΥΠΕΧΩΔΕ και να συμμετέχετε στη συντονιστική επιτροπή αγώνα
Πάρκα Παντού – επιστολή στο ΥΠΕΧΩΔΕ
ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ ΠΟΛΙΤΩΝ «ΠΑΡΚΑ ΠΑΝΤΟΥ»
28 Ιανουαρίου 2008
Πρόταση προς το ΥΠΕΧΩΔΕ στα πλαίσια της διαβούλευσης που ξεκίνησε στις 26 Νοεμβρίου 2007 για το Πάρκο του Ελληνικού
Αναφορικά με την μετατροπή του παλαιού αεροδρομίου του Ελληνικού σε πάρκο ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ κ . Σουφλιάς αναγνωρίζει σε σχετικό δελτίο τύπου της 16ης Ιανουαρίου 2008 ότι το Πάρκο του Ελληνικού είναι μία υπόθεση που αφορά τους κατοίκους ολόκληρου του Λεκανοπεδίου και κατά συνέπεια τα οφέλη από την αξιοποίηση του χώρου του Παλαιού Αεροδρομίου πρέπει να διαχυθούν σε όλη την Αττική ιδίως στις πλέον υποβαθμισμένες περιοχές της.
Επίσης αναγνωρίζει στο ίδιο δελτίο τύπου της 16ης Ιανουαρίου 2008 ότι οι τέσσερεις Δήμοι της ευρύτερης περιοχής του Ελληνικού είναι πραγματικά πολύ προνομιούχοι από απόψεως φυσικού περιβάλλοντος αφού απολαμβάνουν ταυτόχρονα τον Υμηττό και τον Σαρωνικό και προβλέπεται να αποκτήσουν ένα από τα μεγαλύτερα πάρκα σε αστική περιοχή στον κόσμο.
Όμως παρά τις δύο προηγούμενες διαπιστώσεις, τις οποίες και συμμεριζόμαστε, δεν θέτει ως άμεση προτεραιότητα, όπως θα όφειλε, την άμεση δημιουργία πάρκων στις υποβαθμισμένες περιοχές του λεκανοπεδίου στη βάση της ίσης μεταχείρισης όλων των πολιτών του λεκανοπεδίου και των δήμων στους οποίους αυτοί κατοικούν.
Ποιο συγκεκριμένα, η θέση του Υπουργού κ. Γιώργου Σουφλιά όπως αποσαφηνίστηκε, αναφέρει ότι η επιφάνειά του μεγαλύτερου Πάρκου στην Ευρώπη θα είναι 6.000 στρέμματα και θα βρίσκεται σε επαφή με τα 500 στρέμματα του Γκολφ της Γλυφάδας, δημιουργώντας μία ενιαία έκταση επιφάνειας 6.500 στρεμμάτων. Από αυτή την έκταση θα χρησιμοποιηθεί έκταση 300 στρεμμάτων για την κατασκευή και συντήρηση του Πάρκου, αλλά και για την εξασφάλιση πόρων για τη σύσταση «Πράσινου Ταμείου» που θα χρηματοδοτήσει έργα ανάπλασης και πρασίνου σε όλη την Αττική ιδίως στις πιο επιβαρημένες – υποβαθμισμένες περιοχές.
Σύμφωνα λοιπόν με τον κ. Σουφλιά υλοποιείται άμεσα και σίγουρα ένας τεράστιος χώρος πρασίνου 6.500 στρεμμάτων σε τέσσερεις δήμους που κάθε άλλο παρά υποβαθμισμένοι είναι, ενώ στα εκατομμύρια των υπόλοιπων κατοίκων των δήμων του λεκανοπεδίου αναλογούν 300 μόνο στρέμματα. Σημειωτέον ότι ακόμα και αυτά τα 300 στρέμματα που θα χρηματοδοτήσουν το «Πράσινο Ταμείο» δεν θα χρησιμοποιηθούν αποκλειστικά για έργα ανάπλασης και πρασίνου σε όλη την Αττική καθώς το ταμείο αυτό θα καλύψει και τα έξοδα για την κατασκευή και συντήρηση του Πάρκου του Ελληνικού.
Θεωρούμε απαράδεκτη αυτή τη κατανομή και ερωτάμε τον κ. Σουφλιά με βάση ποιό υπολογισμό κατέληξε σε αυτήν. Η απαράδεκτη αυτή κατανομή δημόσιας περιουσίας αποτελεί εμπαιγμό για τους κατοίκους του λεκανοπεδίου που υπόκεινται σε άθλιες συνθήκες διαβίωσης και οι οποίοι αξιώνουν τουλάχιστον ίσο μερίδιο οφέλους από τη μετατροπή του αεροδρομίου του Ελληνικού σε πάρκο.
Για τον λόγο αυτό απαιτούμε:
-
- την χρήση της έκτασης του αεροδρομίου του Ελληνικού με στόχο την αναδιανομή της στους δήμους όλης της Αττικής και του Πειραιά για δημιουργία σε αυτούς νέων πάρκων στη θέση οικοδομημένων τετραγώνων
- η συνολική έκταση των νέων πάρκων που θα δημιουργηθούν σε κάθε δήμο να βασίζεται στην αρχή της παροχής ίσου μεριδίου οφέλους για κάθε κάτοικο κάθε δήμου της Αττικής και του Πειραιά. Κατά συνέπεια κάθε δήμος θα πρέπει να δικαιούται, από την αναδιανομή της έκτασης του αεροδρομίου του Ελληνικού, την κατασκευή πάρκων έκτασης ανάλογης με τον αριθμό των κατοίκων του
- τη μεγιστοποίηση του οφέλους της προτεινόμενης αναδιανομής για τους κατοίκους των υποβαθμισμένων περιοχών, που θα προέλθει από την υφιστάμενη μεγάλη διαφορά της αξίας της γής των περιοχών τους σε σχέση με την αξία της γής στο Ελληνικό.
- το ξεκίνημα ευρύτατης διαβούλευσης μεταξύ ειδικών επιστημόνων, δήμων και φορέων που θα καταλήξει στα ενδεδειγμένα οικονομικοτεχνικά μέσα και το κατάλληλο νομικό πλαίσιο που θα διασφαλίσουν την υλοποίηση της πρότασης «πάρκα παντού«.
Η πρόταση αυτή κατατίθεται στο ΥΠΕΧΩΔΕ στα πλαίσια της διαβούλευσης που ξεκίνησε στις 26 Νοεμβρίου 2007 για το Πάρκο του Ελληνικού και η οποία ολοκληρώνεται στο τέλος Ιανουαρίου 2008.
Για την συντονιστική επιτροπή
Θεόδωρος Καραουλάνης
Πάρκα Παντού – συνάντηση το Σάββατο 26/1
Όπως ίσως γνωρίζετε, η Φιλελεύθερη Συμμαχία ανακοίνωσε την πρότασή της για το Πάρκο Ελληνικού, στα πλαίσια της διαβούλευσης του ΥΠΕΧΩΔΕ. Σε συνέχεια συζητήσεών μας στην Πολιτική Κίνηση Αθήνας, η βαρύτητα της πρότασης δίνεται στη δημιουργία μικρών πάρκων σε όλη την Αττική αντί ενός γιγάντιου πάρκου στο Ελληνικό. Σε αυτή την πρόταση μας οδήγησαν τόσο επιστημονικά ευρήματα για το μικροκλίμα του Λεκανοπεδίου όσο και η πίστη μας στην αρχή του ίσου μεριδίου οφέλους για τους κατοίκους όλων των Δήμων της Αττικής.
Με αυτό το σκεπτικό η ΦΣ έστειλε σχετική επιστολή σε όλους τους Δήμους του Λεκανοπεδίου Αττικής, όπου εκθέτουμε τις προτάσεις μας και προαναγγέλλουμε τη συγκρότηση πρωτοβουλίας με τη συμμετοχή πολιτών και τοπικών φορέων.
Έχοντας αυτά υπόψιν, σας καλούμε όλους να συζητήσουμε από κοντά τον τρόπο δράσης μας σε όλη την Αττική, σε τοπικό αλλά και γενικό επίπεδο. Ήδη σχεδιάζεται μία καμπάνια, αλλά είναι απαραίτητη η συμμετοχή όλων μας, τόσο στο σχεδιασμό όσο και στην υλοποίηση. Είναι στο χέρι μας να βρούμε τον τρόπο της καλύτερης δυνατής παρέμβασης της Φιλελεύθερης Συμμαχίας στην Αθήνα!
Σας περιμένουμε το Σάββατο 26/1/2008, στις 17:30 το απόγευμα, στα γραφεία μας (Βασ. Σοφίας 124Α, Αθήνα).
Στη συνάντηση καλούνται όλα τα μέλη και οι φίλοι της ΦΣ που μένουν στην Αθήνα, τον Πειραιά και το Νομό Αττικής.
ΟΧΙ ΕΝΑ ΠΑΡΚΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ! ΓΕΜΙΣΤΕ ΤΗΝ ΠΟΛΗ ΠΑΡΚΑ!
Η Φιλελεύθερη Συμμαχία σε ανακοίνωση της αναφέρθηκε στις πληροφορίες του ΥΠΕΧΩΔΕ με τις οποίες προσδιορίζει την έκταση του παλαιού αεροδρομίου του Ελληνικού που θα μετατραπεί σε πάρκο.
Σύμφωνα λοιπόν με τον κ. Σουφλιά υλοποιείται άμεσα και σίγουρα ένας τεράστιος χώρος πρασίνου 6.500 στρεμμάτων σε τέσσερεις δήμους που κάθε άλλο παρά υποβαθμισμένοι είναι, ενώ στα εκατομμύρια των υπόλοιπων κατοίκων των δήμων του λεκανοπεδίου αναλογούν 300 μόνο στρέμματα που θα χρηματοδοτήσουν κάποιο «Πράσινο Ταμείο» για κάποια έργα ανάπλασης και πρασίνου στην Αττική.
Θεωρούμε απαράδεκτη αυτή τη κατανομή και ερωτάμε τον κ. Σουφλιά με βάση ποιόν υπολογισμό κατέληξε σε αυτήν. Η απαράδεκτη αυτή κατανομή δημόσιας περιουσίας αποτελεί εμπαιγμό για τους κατοίκους του λεκανοπεδίου που υπόκεινται σε άθλιες συνθήκες διαβίωσης και οι οποίοι αξιώνουν πάρκα στη γειτονιά τους και όχι σε απόσταση χιλιομέτρων από αυτήν.
Η Φιλελεύθερη Συμμαχία καταγγέλλει στους πολίτες της Αθήνας και του Πειραιά και τη στάση του Συνασπισμού του λαϊκισμού και της αναλγησίας που διεκδικεί, σκανδαλωδώς στο όνομα των μη προνομιούχων, να μην διατεθεί ούτε αυτό το ελάχιστο 5% για την ανάπλαση των περιοχών τους στην υπόλοιπη Αθήνα και Πειραιά!
Η Φιλελεύθερη Συμμαχία σε επιστολή της προς όλους τους δήμους της Αττικής και του Πειραιά προτείνει δημιουργία συντονιστικής επιτροπής αγώνα που θα διεκδικήσει:
- την πώληση με διεθνή διαγωνισμό του συνόλου της έκτασης του αεροδρομίου του Ελληνικού
- την διανομή των εσόδων από την πώληση αυτή σε όλους τους δήμους της Αττικής και του Πειραιά με νομική υποχρέωση τους να χρησιμοποιήσουν τα χρήματα αυτά αποκλειστικά για αγορά οικοπέδων και τη μετατροπή τους σε πάρκα και
- ο υπολογισμός του ποσού που θα αναλογεί σε κάθε δήμο θα βασίζεται στην αρχή της παροχής ίσου μεριδίου οφέλους για κάθε κάτοικο κάθε δήμου της Αττικής και του Πειραιά και κάθε δήμος θα λάβει, αναλογικά, το μερίδιο που του αντιστοιχεί με βάση τον αριθμό των κατοίκων του.
Συγκέντρωση υπογραφών για πάρκα στην Αθήνα
ΟΧΙ ΕΝΑ ΠΑΡΚΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ! ΓΕΜΙΣΤΕ ΤΗΝ ΠΟΛΗ ΠΑΡΚΑ!
ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΞΙΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟΥ ΤΟΥ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ
ΠΡΟΣ ΟΦΕΛΟΣ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΚΑΤΟΙΚΩΝ ΤΗΣ ΑΤΤΙΚΗΣ ΚΑΙ ΠΕΙΡΑΙΑ
Κείμενο συγκέντρωσης υπογραφών φορέων και πολιτών
Πρόταση προς το ΥΠΕΧΩΔΕ στα πλαίσια της διαβούλευσης που ξεκίνησε στις 26 Νοεμβρίου 2007 για το Πάρκο του Ελληνικού
Αναφορικά με την μετατροπή του παλαιού αεροδρομίου του Ελληνικού σε πάρκο ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ κ . Σουφλιάς αναγνωρίζει σε σχετικό δελτίο τύπου της 16ης Ιανουαρίου 2008 ότι το Πάρκο του Ελληνικού είναι μία υπόθεση που αφορά τους κατοίκους ολόκληρου του Λεκανοπεδίου και κατά συνέπεια τα οφέλη από την αξιοποίηση του χώρου του Παλαιού Αεροδρομίου πρέπει να διαχυθούν σε όλη την Αττική και Πειραιά ιδίως στις πλέον υποβαθμισμένες περιοχές τους.
Επίσης αναγνωρίζει στο ίδιο δελτίο τύπου της 16ης Ιανουαρίου 2008 ότι οι τέσσερεις Δήμοι της ευρύτερης περιοχής του Ελληνικού είναι πραγματικά πολύ προνομιούχοι από απόψεως φυσικού περιβάλλοντος αφού απολαμβάνουν ταυτόχρονα τον Υμηττό και τον Σαρωνικό και προβλέπεται να αποκτήσουν ένα από τα μεγαλύτερα πάρκα σε αστική περιοχή στον κόσμο.
Όμως παρά τις δύο προηγούμενες διαπιστώσεις, τις οποίες και συμμεριζόμαστε, δεν θέτει ως άμεση προτεραιότητα, όπως θα όφειλε, την άμεση δημιουργία πάρκων στις υποβαθμισμένες περιοχές του λεκανοπεδίου στη βάση της ίσης μεταχείρισης όλων των πολιτών του λεκανοπεδίου και των δήμων στους οποίους αυτοί κατοικούν.
Πιο συγκεκριμένα, η θέση του Υπουργού κ. Γιώργου Σουφλιά όπως αποσαφηνίστηκε, αναφέρει ότι η επιφάνειά του μεγαλύτερου Πάρκου στην Ευρώπη θα είναι 6.000 στρέμματα και θα βρίσκεται σε επαφή με τα 500 στρέμματα του Γκολφ της Γλυφάδας, δημιουργώντας μία ενιαία έκταση επιφάνειας 6.500 στρεμμάτων. Από αυτή την έκταση θα χρησιμοποιηθεί έκταση 300 στρεμμάτων για την κατασκευή και συντήρηση του Πάρκου, αλλά και για την εξασφάλιση πόρων για τη σύσταση «Πράσινου Ταμείου» που θα χρηματοδοτήσει έργα ανάπλασης και πρασίνου σε όλη την Αττική ιδίως στις πιο επιβαρημένες – υποβαθμισμένες περιοχές.
Σύμφωνα λοιπόν με τον κ. Σουφλιά υλοποιείται άμεσα και σίγουρα ένας τεράστιος χώρος πρασίνου 6.500 στρεμμάτων σε τέσσερεις δήμους που κάθε άλλο παρά υποβαθμισμένοι είναι, ενώ στα εκατομμύρια των υπόλοιπων κατοίκων των δήμων του λεκανοπεδίου αναλογούν 300 μόνο στρέμματα. Σημειωτέον ότι ακόμα και αυτά τα 300 στρέμματα που θα χρηματοδοτήσουν το «Πράσινο Ταμείο» δεν θα χρησιμοποιηθούν αποκλειστικά για έργα ανάπλασης και πρασίνου σε όλη την Αττική καθώς το ταμείο αυτό θα καλύψει και τα έξοδα για την κατασκευή και συντήρηση του Πάρκου του Ελληνικού.
Θεωρούμε απαράδεκτη αυτή τη κατανομή και ερωτάμε τον κ. Σουφλιά με βάση ποιό υπολογισμό κατέληξε σε αυτήν. Η απαράδεκτη αυτή κατανομή δημόσιας περιουσίας αποτελεί εμπαιγμό για τους κατοίκους του λεκανοπεδίου που υπόκεινται σε άθλιες συνθήκες διαβίωσης και οι οποίοι αξιώνουν τουλάχιστον ίσο μερίδιο οφέλους από τη μετατροπή του αεροδρομίου του Ελληνικού σε πάρκο.
Για τον λόγο αυτό απαιτούμε:
- Πώληση με διεθνή διαγωνισμό του συνόλου της έκτασης του αεροδρομίου του Ελληνικού για εκμετάλλευση ήπιας ανάπτυξης με σχεδιασμό φιλικό προς το περιβάλλον. Η πολεοδόμηση του χώρου μπορεί να προσφέρει μια νέα ανθρώπινη πόλη μέσα στην πόλη, με ελεύθερους χώρους και υψηλή ποιότητα ζωής.
- Διανομή των εσόδων από την πώληση αυτή σε όλους τους δήμους της Αττικής και του Πειραιά με νομική υποχρέωση τους να χρησιμοποιήσουν τα χρήματα αυτά αποκλειστικά για αγορά οικοπέδων και τη μετατροπή τους σε πάρκα.
- Ο υπολογισμός του ποσού που θα αναλογεί σε κάθε δήμο βασίζεται στην αρχή της παροχής ίσου μεριδίου οφέλους από τη μετατροπή του αεροδρομίου του Ελληνικού σε κάθε κάτοικο κάθε δήμου της Αττικής και του Πειραιά. Κατά συνέπεια το ποσό που θα προέλθει από την πώληση της έκτασης του αεροδρομίου του Ελληνικού θα διαιρεθεί δια του συνολικού αριθμού των κατοίκων της Αττικής και του Πειραιά όπως αυτός καταγράφηκε στην τελευταία απογραφή των κατοίκων της χώρας και κάθε δήμος θα λάβει, αναλογικά, το μερίδιο που του αντιστοιχεί με βάση τον αριθμό των κατοίκων του.
- Ο δήμος του Ελληνικού, όπως και οι όμοροι δήμοι θα λάβουν και αυτοί το μερίδιο που τους αναλογεί με βάση τον προαναφερθέντα υπολογισμό.
- Η διανομή των ποσών αυτών στους δήμους της Αττικής και του Πειραιά θα γίνει με απευθείας καταβολή του ποσού που τους αναλογεί, χωρίς τη μεσολάβηση «Πράσινου Ταμείου».
Με αυτόν τον τρόπο το κράτος με τη συνεργασία των Δήμων της Αττικής και του Πειραιά θα διασφαλίσει τη δημιουργία πάρκων για όλους τους κατοίκους. Θα κάνει τη μεγαλύτερη αναδιανομή γης στην ιστορία της πόλης, θα προχωρήσει στην μεγαλύτερη περιβαλλοντική αναβάθμιση των περιοχών της και θα οδηγήσει στη βελτίωση της ποιότητας ζωής των κατοίκων της. Με την υλοποίηση της πρότασης και τα δεκάδες νέα πάρκα που θα δημιουργηθούν, η βελτίωση της καθημερινότητας των πολιτών και του μικροκλίματος όλων των περιοχών της πόλης θα είναι μοναδική.
Η πρόταση αυτή κατατίθεται στο ΥΠΕΧΩΔΕ στα πλαίσια της διαβούλευσης που ξεκίνησε στις 26 Νοεμβρίου 2007 για το Πάρκο του Ελληνικού και η οποία ολοκληρώνεται στο τέλος Ιανουαρίου 2008. Αν η κυβέρνηση επιμείνει στη δημιουργία του «μεγαλύτερου πάρκου της Ευρώπης», την προτρέπουμε να αποκαταστήσει, να αναβαθμίσει και να αναπτύξει τους ορεινούς δασικούς όγκους της Πάρνηθας, της Πεντέλης και του Υμηττού, αποδίδοντάς τους για χρήση Πάρκου στους πολίτες.
Οι κάτωθι υπογεγραμμένοι ζητούν την υιοθέτησή της πρότασης τους αυτής, τη σύνταξη σχετικού νομοσχεδίου και την υποβολή του προς ψήφιση στη Βουλή. Από τη σχετική ψηφοφορία στη Βουλή συνιστάμε να απόσχουν οικειοθελώς, για λόγους δεοντολογίας, όσα μέλη του Κοινοβουλίου διαμένουν ή διαθέτουν ακίνητα στην ευρύτερη περιοχή του Ελληνικού ώστε να μην υπάρξει ίχνος υποψίας ότι με τη ψήφο τους αυτή αποβλέπουν στις υπεραξίες που θα δημιουργηθούν από τη μετατροπή του παλαιού αεροδρομίου σε πάρκο.
Οι κάτωθι υπογεγραμμένοι εξουσιοδοτούν τη συντονιστική επιτροπή της ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΞΙΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟΥ ΤΟΥ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ ΠΡΟΣ ΟΦΕΛΟΣ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΚΑΤΟΙΚΩΝ ΤΗΣ ΑΤΤΙΚΗΣ ΚΑΙ ΠΕΙΡΑΙΑ να συνεχίσει τη προώθηση της πρότασης αυτής με κάθε νόμιμο μέσον εφόσον αυτή απορριφθεί από το ΥΠΕΧΩΔΕ ή/και δεν υπερψηφιστεί στη Βουλή.
(αφήστε σχόλια σε αυτό το post αν θέλετε να συμμετέχετε. Θα επικοινωνήσω μαζί σας. Σύντομα θα δώσω και πιο αναλυτικές οδηγίες για την ηλεκτρονική συμμετοχή. Παράλληλα θα ανακοινωθούν και οι τρόποι φυσικής συγκέντρωσης υπογραφών)
Οι Αθηναίοι πληρώνουν την μεγαλομανία των Υπουργών και των κομμάτων
Η κυβέρνηση και ο Υπουργός ΠΕΧΩΔΕ κ. Γιώργος Σουφλιάς έχουν ανακοινώσει ότι θα δημιουργήσουν Μητροπολιτικό Πάρκο έκτασης μεγαλύτερης των 5.000 στρεμμάτων στον χώρο του παλαιού αεροδρομίου του Ελληνικού. Την ίδια ανακοίνωση είχε κάνει τον Φεβρουάριο 2001 ο κ. Σημίτης και την επανέλαβε τον Απρίλιο 2003. Η απόφαση της κυβέρνησης να μετατρέψει 5.000 στρέμματα του αεροδρομίου του Ελληνικού σε μητροπολιτικό πάρκο είναι μια απίστευτη επίδειξη ματαιοδοξίας νεόπλουτων, τρανή απόδειξη βαθιάς πνευματικής κούρασης και έλλειψης τόλμης, οράματος και νέων ιδεών για την Αθήνα, την Ελλάδα και την πολιτική. Επιπλέον τις τελευταίες ημέρες παρακολουθούμε μία διαμάχη μεταξύ κυβέρνησης και ΣΥΡΙΖΑ για το αν θα πρέπει η χρηματοδότηση του έργου να γίνει από τα ευρωπαϊκά κονδύλια του Δ ΚΠΣ ή με τη μέθοδο της αυτοχρηματοδότησης – πολεοδόμησης.
Η Φιλελεύθερη Συμμαχία καλεί τα κόμματα και την κυβέρνηση να συνέλθουν και να αφήσουν τις μεγαλομανίες και το καβγά για τα κονδύλια. Οι Αθηναίοι και οι Αθηναίες, με δεδομένες τις καταστροφές στα περιαστικά δάση της Αθήνας το φετινό καλοκαίρι (Πάρνηθα, Πεντέλη, Υμηττός), έχουν ανάγκη από λύσεις που θα βελτιώνουν τη ζωή και την καθημερινότητά τους. Αυτό που η Φιλελεύθερη Συμμαχία πιστεύει ότι χρειάζεται η πρωτεύουσα είναι να δημιουργηθούν 20-25 πάρκα των 100 στρεμμάτων (ή και περισσότερα μικρότερα) στις διάφορες πυκνοκατοικημένες και χωρίς το ελάχιστο πράσινο περιοχές. Για να υπάρχει μέτρο σύγκρισης, το Πεδίο του Άρεος είναι περίπου 40 στρέμματα. Τέτοιους κήπους –κοντά στο σπίτι τους- χρειάζονται οι μητέρες με τα παιδιά τους και όχι ένα απροσπέλαστο και άρα άχρηστο γι’ αυτές μεγαλεπήβολο πάρκο στα προάστια, το οποίο ουσιαστικά θα προσφέρει μόνο στους περιοίκους του.
Αν η κυβέρνηση θέλει οπωσδήποτε να έχει το μεγαλύτερο πάρκο της Ευρώπης δεν έχει παρά να φροντίσει να γίνουν προσβάσιμο πάρκο οι καμένες υπώρειες του Υμηττού (πριν ανεχθεί την αυθαίρετη δόμηση τους) και η κορυφή του Υμηττού, όπου σήμερα υπάρχει ένα πάρκο αυθαίρετων κεραιών (πάρκο του Υπουργού Επικρατείας και ΜΜΕ). Ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ δήλωσε ότι στο πάρκο του αεροδρομίου θα φυτευτούν μόλις 36.800 δέντρα και 17.500 θάμνοι (αναλογούν 7 δέντρα και 3 θάμνοι σε κάθε στρέμμα πάρκου)! Αντίθετα, καθολική αναδάσωση του Υμηττού, που θα απαιτήσει τη φύτευση ενός και πλέον εκατομμυρίου δέντρων, θα ήταν ένα απείρως χρησιμότερο για την υγεία και την αναψυχή των Αθηναίων έργο από το κακής έμπνευσης μεγαλεπήβολο και σε μεγάλο βαθμό άχρηστο πάρκο στο αεροδρόμιο.
Η έκταση του παλαιού αεροδρομίου είναι 5.200 στρέμματα. Αν το 50% της έκτασης δοθεί σε κοινή χρήση (1600 στρέμματα για δρόμους, πλατείες και 1000 στρέμματα για πάρκα και κήπους), τα υπόλοιπα 2.600 στρέμματα ως οικοδομήσιμα οικόπεδα έχουν αξία που με βεβαιότητα υπερβαίνει τα 4 δισεκατομμύρια €. Το ποσό των 4 δισεκατομμυρίων € αρκεί για την απαλλοτρίωση περισσότερων από 20 εκτάσεων των 100 στρεμμάτων στις πυκνοκατοικημένες και υποβαθμισμένες περιοχές της πρωτεύουσας και τη διαμόρφωση τους σε ισάριθμα λειτουργικά πάρκα. Η Κυψέλη μπορεί να αποκτήσει πάρκο. Το ίδιο και ο Κολωνός, το Περιστέρι, το Αιγάλεω κ.ο.κ. Η αναβάθμιση και της ποιότητας ζωής και της οικονομικής αξίας όλων των σήμερα υποβαθμισμένων περιοχών θα είναι άμεση και εντυπωσιακή.
Ταυτόχρονα η δημιουργία ενός νέου πολυτελούς προαστίου και η κατακόρυφη αναβάθμιση είκοσι περιοχών του λεκανοπεδίου (εκεί όπου θα δημιουργηθούν τα νέα πάρκα) θα δώσει διέξοδο υψηλής ποιότητας κατοικίας στις ομάδες του πληθυσμού που την αναζητούν, αποσυμφορώντας την έντονη οικιστική πίεση που σήμερα οδηγεί στην ανομία, τις καταπατήσεις, την αυθαίρετη δόμηση σε όλη την Αττική και την άσκηση τρομακτικών πιέσεων για να επιτραπεί η καταστρεπτική τσιμεντοποίηση της περιοχής των Μεσογείων, καθώς και των δασών του Λεκανοπεδίου.
Τέτοιες ευκαιρίες για την αναμόρφωση μιας ολόκληρης πόλης δεν ξαναπαρουσιάζονται και θα είναι έγκλημα σε βάρος και των σημερινών και των μελλοντικών κατοίκων της Αθήνας, να στερηθούν της ευκαιρίας να αποκτήσουν προσβάσιμους χώρους πρασίνου σε κάθε περιοχή της.
Φιλελεύθερη λαλιά... 